L’aderenza della pista dev’essere costante oggetto di valutazione, essenziale ai fini della safety operativa. La sua riduzione, dovuta ad uno o più fattori concomitanti che possono essere le condizioni meteo e la presenza di residui gommosi sulla pavimentazione, in particolare nelle zone di touch down, può infatti mettere a serio rischio la sicurezza della pista.
La misurazione dell’aderenza si rende necessaria specialmente laddove le condizioni meteo (acqua, ghiaccio, fanghiglia) rendono sensibilmente più scivolosa la superficie della pavimentazione con rischio di perdita di aderenza specialmente in fase di atterraggio.
La misurazione viene effettuata secondo standard internazionali e nazionali in modo da fornire un parametro univoco agli operatori e consentire eventuali valutazioni circa misure di limitazione dell’operatività.
La prova viene svolta con mu-meter o con grip tester in condizioni di pista bagnata, in modo da simulare al meglio le condizioni reali.